Un aperçu de tout ce qui est nouveau sur le Chevrolet Equinox 2025

Le Chevrolet Equinox 2025 arrive avec une refonte complète, arborant un design rafraîchi, une technologie améliorée et une capacité accrue. Ce modèle de nouvelle génération marque une mise à jour significative pour le VUS le plus populaire de Chevrolet au Canada, avec plus de 322 000 unités vendues en 20 ans de production.

Dans le cadre de la stratégie de renouveau des VUS et multisegments de Chevrolet, l'Equinox 2025 rejoint les récents Trax, Trailblazer, Blazer et le tout nouveau Traverse. Il en résulte un VUS compact moderne qui bâtit sur ses forces reconnues tout en ajoutant des caractéristiques contemporaines adaptées aux besoins des conducteurs d’aujourd’hui.

Un design extérieur audacieux

L'Equinox 2025 arbore une allure plus musclée avec des lignes inspirées de la gamme de camions Chevrolet et du nouveau Traverse. Plus large de 2,3 pouces par rapport à son prédécesseur, il projette une présence plus imposante et assurée sur la route.

Chaque version présente une calandre distincte. Le LT propose des options de calandre chromée ou noir lustré (Midnight Edition), tandis que la toute nouvelle version ACTIV adopte un style robuste inspiré du hors route. La version sportive RS offre des détails contrastants et des éléments de design exclusifs.

Parmi les autres points forts de l’extérieur, on retrouve des passages de roue carrés, un pilier C distinctif en "aileron de requin", un éclairage à DEL intégral et des jantes en aluminium allant de 17 pouces sur le LT à une option inédite de 20 pouces sur le RS.

Un intérieur axé sur la technologie

À l’intérieur, l'Equinox 2025 propose une expérience ultramoderne, dominée par un écran d’infodivertissement de 11,3 pouces en diagonale, soit plus de 30 % plus grand que celui du modèle précédent. Les conducteurs profitent aussi d'un tableau de bord numérique configurable de 11 pouces.

Le nouveau sélecteur de transmission électronique monté sur la colonne de direction libère de l’espace de rangement sous l’écran d’infodivertissement. Grâce à la compatibilité avec Google intégré (abonnement requis), le système devient un véritable centre de navigation, de médias et de services connectés avec l'appui d'OnStar.

Le confort des passagers s’améliore avec des sièges en Evotex disponibles, des sièges avant chauffants et ventilés, ainsi que des sièges arrière chauffants sur certaines versions. Les sièges arrière rabattables 60/40 permettent d’obtenir jusqu’à 1 798 L (63,5 pi³) d’espace cargo, complété par un rangement dissimulé sous le plancher du coffre.

Une version ACTIV inédite

L’introduction de la version ACTIV ajoute une nouvelle dimension à la gamme Equinox. Conçue pour les amateurs de plein air, cette variante comprend :

• Une calandre robuste avec inserts verticaux et accents métalliques
• Des pneus tout-terrain pour une meilleure performance hors route
• Un écusson noirci et un toit blanc offert en option pour un fini bicolore
• Un intérieur Maple Sugar et Noir avec des sièges en Evotex haut de gamme et en suède microfibre
• Un volant et des sièges avant chauffants de série

Un ensemble de sécurité amélioré

La sécurité est une priorité pour l'Equinox 2025, qui bénéficie d'une suite de technologies de sécurité enrichie. Chevrolet Safety Assist comprend désormais le freinage d'urgence automatique, l'alerte de collision frontale, le freinage pour piétons et cyclistes à l'avant, l'indicateur de distance de suivi, l'aide au maintien sur la voie et les phares IntelliBeam.

De nouvelles fonctionnalités viennent s’ajouter, comme l'alerte pour cyclistes latéraux, le freinage d'urgence automatique aux intersections, le freinage en marche arrière et le siège à alerte de sécurité. Ensemble, ces systèmes offrent une protection globale dans diverses situations de conduite.

Améliorations de la performance

L'Equinox 2025 est propulsé par un moteur turbo de 1,5 L produisant environ 175 chevaux. Les modèles à traction avant sont équipés d'une transmission à variation continue (CVT), tandis que les versions à traction intégrale disposent d'une boîte automatique à huit rapports. Au Canada, la traction intégrale est offerte de série sur les versions ACTIV et RS.

Pour la première fois, l'Equinox propose des modes de conduite sélectionnables sur les versions ACTIV et RS. Les conducteurs peuvent choisir entre les modes Normal et Neige, tandis que les modèles à traction intégrale ajoutent un mode Hors route pour les terrains plus difficiles. Avec l'équipement approprié, l'Equinox peut remorquer jusqu'à 1 500 livres.

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