GMC Sierra EV 2026 : deux nouveaux modèles pour vous

Pour l’année 2026, GMC va élargir sa gamme électrique avec l’arrivée de deux nouvelles variantes au sein de la famille de la camionnette Sierra. Les deux déclinaisons portent des noms connus des amateurs, soit les variantes Elevation et AT4. 

Ces deux modèles vont venir se positionner sous la livrée Denali qui est déjà au catalogue, ce qui signifie qu’elles seront offertes à moindre prix, ce qui va rendre le produit encore plus accessible. 

Elevation

Avec le modèle Elevation, on va retrouver un véhicule équipé de jantes de 18 pouces, ceinturées de pneus de 33 pouces. Le modèle sera proposé avec deux choix de batteries ; une régulière offrant une bonne autonomie, idéale pour les trajets quotidiens. Puis, une batterie à autonomie étendue pour tous ceux qui passent plus de temps chaque jour au volant de leur modèle, ou qui ont souvent des distances plus importantes à parcourir. Une grande autonomie réduit les temps d’arrêt pour les recharges. 

Équipement

À bord, le véhicule va abriter un écran géant de 16,8 pouces pour le système multimédia. Le modèle va aussi proposer de série le hayon Multipro qui s’ouvre de six façons différentes et facilite l’accès à la boîte. 

Parlant de la boîte, en option, le Sierra EV Elevation pourra aussi jouir de l’innovation de l’année dans le domaine des camionnettes, soit la cloison MidGate qui permet de relier l’intérieur de la cabine à la boîte, allongeant ainsi la base de celle-ci pour la réception d’objets plus longs. 

Et pour poursuivre avec les options, mentionnons l’accessibilité d’une chaîne audio Bose pour une expérience relevée sur le plan de la sonorité, ainsi que du système de conduite semi-autonome Super Cruise, un allié de tous ceux qui roulent beaucoup. Rappelons qu’à la fin de 2025, ce système avancé sera fonctionnel sur quelque deux millions de kilomètres sur les routes et autoroutes du Canada et des États-Unis. 

Le Sierra EV Elevation sera en mesure de remorquer jusqu’à 12 500 livres, soit la même capacité que la version déjà au catalogue, la Denali. 

AT4

Pour la variante AT4, la thématique sera la même qu’avec les versions AT4 des modèles à essence, soit un accent sur les capacités hors route. Le GMC Sierra AT4 2026 sera en fait une camionnette hors route électrique, ce qui offre une nouvelle forme d’aventure (silencieuse) aux amateurs de la nature. La proposition va se positionner entre la nouveauté Elevation et le vétéran aguerri qu’est le modèle Denali. 

Ce qui va démarquer cette variante AT4, c’est sa garde au sol élevée de deux pouces, ainsi que ses pneus tout-terrain de 35 pouces. Le modèle va aussi profiter de la fonction « marche du crabe » qui permet de se déplacer de façon diagonale, une innovation introduite avec le GMC Hummer EV. Des crochets de remorquage rouges, typiques de finitions AT4, seront aussi visibles. 

Le Sierra EV AT4 va aussi proposer des modes de conduite pensés pour la conduite hors des sentiers battus. 

Le modèle pourra aussi profiter de la cloison MidGate et du système Super Cruise. Pour la recharge, sa puissance de 350 kW va permettre des recharges rapides et pour l’utilisation d’appareils, il propose une puissance embarquée de 10,2 kW contre 7,2 kW pour le modèle Elevation. 

Enfin, la variante AT4 va proposer trois options de batterie : régulière, étendue et maximum autonomie (Max Range), comme avec le modèle Denali.

Pour le remorquage, légère différence, alors que le modèle perd 200 livres de capacités. 

Les prix de ces nouveaux modèles sont à venir pour le Canada. Nous aurons l’occasion de vous revenir avec plus de détails sur ces variantes intéressantes qui seront ajoutées à la famille du Sierra EV lorsqu’elles nous seront officiellement présentées.