Chevrolet Blazer EV SS : c’est pour bientôt

Au mois d’avril, Chevrolet va procéder au lancement officiel de la version la plus performante de son VUS électrique Blazer. La version SS, qui avait été la première annoncée, se veut la dernière à joindre la gamme, mais elle ne sera pas la moindre. 

Le Chevrolet Blazer EV SS, donc, est prêt à venir changer la donne dans le segment des VUS électriques. Les plus observateurs l’ont peut-être remarqué au début de la saison de la série NASCAR américaine, alors qu’il a servi de véhicule de tête lors de la première course de l’année, le Daytona 500. 

Sa présence à cet endroit, réputé pour être un temple de la vitesse, démontre les ambitions de Chevrolet avec ce modèle, entièrement axé sur la performance et l’adrénaline. Il s’agit d’ailleurs du modèle SS (Super Sport), une signature que l’on a vu apparaître au début des 60 pour désigner des versions de performance de modèles Chevrolet. 

Puissance

Justement, à propos de cette puissance, elle sera inédite pour un VUS chez Chevrolet. En tout, c’est la promesse qu’une cavalerie de 615 chevaux qui sera de la partie, alors que le couple va s’établir à 650 livres-pieds. Ce sera suffisant pour boucler le 0-100 km/h en quelque 3,5 secondes.

Le Chevrolet Blazer EV SS va offrir le rouage intégral et va profiter de la même batterie de 102 kWh que les modèles RS à rouage intégral, alors que les autres variantes sont pourvues d’un bloc de 85 kWh. 

Quant à l’autonomie du modèle, elle est annoncée à 488 kilomètres, ce qui est vraiment excellent pour un modèle offrant autant de puissance et de performance. 

Équipement

Venant se positionner au sommet de la hiérarchie, le Blazer EV SS va vous proposer un tout complet en matière d’équipement. Le modèle est déjà livré de série avec un écran de 17,7 pouces pour le système multimédia, un écran de 11,0 pouces de diagonale devant le conducteur pour les informations de conduite, les systèmes intégrés de Google, la recharge sans fil pour appareils cellulaires, et même la possibilité d’opter pour le système de conduite semi-autonome Super Cruise, avec un abonnement de trois ans inclus. 

Recharge

Mieux, le Blazer EV SS, comme tous les autres Blazer EV, pourra profiter d’un réseau de 25 000 bornes de recharge à travers le Canada grâce à l’accès aux bornes NACS de Tesla, qui sont accessibles grâce à un adaptateur. 

Arrivée bientôt

Le Blazer EV SS sera bientôt en concession, lui dont le lancement officiel est prévu pour le mois d’avril. Soyez certains de nous revenir pour tout savoir sur ce modèle qui promet d’en mettre plein la vue.